EN
Úvod do dopravy z Číny do USA
Prečo je dôležité vybrať správnu spôsob dopravy
Voľba správneho spôsobu dopravy veľmi záleží, keď ide o udržiavanie nízkych nákladov, dodanie vecí včas a spokojnosť zákazníkov. Väčšina podnikov si musí vybrať medzi leteckou a námornou dopravou, pričom každá z nich ovplyvňuje efektívnosť ich dodávateľských reťazcov v každodennom režime. Letecká doprava rýchlo doručí tovar, ale má prísné obmedzenia na to, čo možno prepraviť, a preto sa firmy zvyčajne rozhodujú pre túto cestu len vtedy, keď potrebujú niečo malé a naliehavé. Námorná doprava zvládne oveľa väčšie náklady za nižšie náklady, a preto je ideálna na prepravu veľkých objemov cez oceány. Odborné správy odporúčajú, aby múdre spoločnosti striedali tieto možnosti podľa skutočných potrieb namiesto toho, aby sa tvrdo držali jednej metódy, čím môžu znížiť prevádzkové náklady až o 20 % alebo viac. Prispôsobivosť sa v logistike naozaj vypláca a vedieť, kedy zmeniť taktiku, robí všetký rozdiel pri udržiavaní konkurencieschopnosti a efektívnom riadení rozpočtu.
Prehľad možností leteckej a morskej dopravy
Keď podniky potrebujú dostať svoje produkty niekde rýchlo, letecká preprava zostáva najlepšou možnosťou. Priemysel vytvoril rozsiahle siete prostredníctvom dôveryhodných prepravcov, čo znamená, že zásielky môžu prekonať kontinenty za dni namiesto týždňov. Ale pravda je taká, že to stojí cenu, ktorá veľa spoločností donúti dvakrát premyslieť. Lietačky spotrebujú počas letov veľa paliva a výrazne tak prispievajú k emisiám skleníkových plynov, preto väčšina spoločností tento spôsob využíva len v prípade absolútnej potreby. Námorná preprava má úplne iný príbeh. Prepravcovia dnes majú k dispozícii viacero rozpočtovo dostupných možností, vrátane plných kontajnerov pre väčšie množstvá tovaru alebo zdieľaných kontajnerov pre menšie zásielky. Mnohým miestnym výrobcom sa ukazuje LCL preprava ako obzvlášť užitočná, keďže sami o sebe nepotrebujú celé kontajnery. Hoci námorná preprava trvá dlhšie, kým dosiahne cieľ, zanechává za sebou oveľa menšiu uhlíkovú stopu v porovnaní s prepravou lietadlami po celom svete. Keďže udržateľnosť sa stáva čoraz dôležitejšou súčasťou moderných dodávateľských reťazcov, viac a viac podnikov si dôkladne váži svoje možnosti, než rezervujú tieto drahé lietadlové lístky.
Faktory ovplyvňujúce dopravné náklady z Číny do USA
Hmotnosť, objem a rozmery nákladu
Keď ide o náklady na prepravu, tri hlavné veci sú najdôležitejšie: ako ťažký je náklad, koľko miesta zaberá a jeho celkové rozmery. Prepravcovia v oblasti leteckej aj námornej prepravy vedia svoje cenové hladiny do značnej miery podľa týchto fyzických charakteristík. Vezmime si leteckú prepravu. Mnohé letecké spoločnosti v skutočnosti účtujú podľa tzv. objemovej hmotnosti, ktorá meria, koľko miesta balíček potrebuje, namiesto toho, aby sa iba pozerali na údaj na váhe. To znamená, že niečo ľahké, ale veľké môže nakoniec stáť viac, ako sa očakávalo. Námorná preprava funguje inak. Námorné prepravné spoločnosti zvyčajne berú do úvahy veľkosť aj skutočnú hmotnosť pri výpočte poplatkov, čo robí z tejto možnosti niekedy lacnejšiu voľbu pre tých, ktorí prepravujú veľa vecí, aj keď nie sú veľmi ťažké. Prepravcovia musia tieto rozdiely pochopiť, aby sa v budúcnosti vyhli neočakávaným poplatkom.
Je dôležité správne klasifikovať náklad, pretože drobné chyby pri meraní môžu výrazne ovplyvniť náklady na prepravu. Väčšina odvetví má štandardné limity hmotnosti, ktoré dodržiavajú. Keď prepravy presiahnu tieto limity, sú zaradené do vyššej frekvenčnej triedy, čo znamená vyššie náklady. Preto sú pre podniky, ktoré sa snažia udržať rozpočet logistiky pod kontrolou a zároveň získavať dobré ceny za dopravné služby na rôznych trhoch, tak dôležité presné váženie a správne kategorizovanie.
Ceny palív a sezónne výkyvy poptávky
Cena paliva má veľký vplyv na náklady spojené s prepravou tovarov, najmä keď ceny ropy kolíšu nahor a nadol. V poslednej dobe sme svedkami takéhoto vývoja pomerne často, čo spoločnostiam výrazne sťažuje predpovedanie výšky nákladov na dopravu na nasledujúci mesiac. Samotné palivo často predstavuje významnú časť týchto nákladov – niekedy až polovicu alebo viac – čo znamená, že aj drobné zmeny v cenách môžu výrazne ovplyvniť zisky v rámci celého dodávateľského reťazca. Logistické firmy musia neustále prispôsobovať svoje rozpočty v súlade s týmito nepredvídanými výkyvmi na energetických trhoch.
Počas sviatkov a veľkých akcií sa náklady na dopravu zvyčajne zvýšia, keďže všetci spiešia s objednávkami pred termínmi odoslania. Zvýšený objem zásielok znamená, že dopravcovia musia spracovať oveľa viac balíčkov ako zvyčajne, a preto začnú účtovať príplatok za urýchlenú dopravu. Počas udalostí ako Black Friday alebo Cyber Monday sa sadzby za dopravu často zdvojnásobia alebo ztrojnásobia v porovnaní s bežnými dňami, a to jednoducho preto, že neexistuje dostatok kamiónov alebo skladových kapacít na prepravu všetkých zásielok. Múdre podniky sa na tieto zvýšenia cien plánujú vopred, vyjednávajú dlhodobé zmluvy s dopravcami, konsolidujú zásielky, kde je to možné, a upravujú očakávania zákazníkov ohľadom dodania. Niektoré spoločnosti dokonca skladujú tovar už skôr, aby úplne znížili náklady na poslednú chvíľu.
Vlastné clo a vplyv tarifov
Pri preprave tovaru z Číny do Spojených štátov hrajú colné cla a odvody hlavnú úlohu pri určovaní konečných nákladov. Výška cla sa môže výrazne líšiť v závislosti od druhu tovaru, ktorý sa prepravuje. Napríklad elektronika zvyčajne podlieha vyšším clám v porovnaní s textilom alebo nábytkom. Obchodné dohody medzi krajinami tiež ovplyvňujú výšku clá, niekedy dokonca výrazne menia pravidlá cez noc. Nedávne úpravy clá vyplývajúce z obchodných rokovaní medzi USA a Čínou výrazne otrepali situáciu pre dovozcov. Mnohé spoločnosti teraz čelia výrazne vyšším nákladom, ako očakávali, keď ich kontajnery dorazia do amerických prístavov. To spôsobuje skutočné problémy pre malé podniky, ktoré výrazne závisia od dovozu z Ázie, a núti ich buď pohltiť tieto dodatočné náklady, alebo ich premietnuť do cien, čo môže byť pre zákazníkov nepríjemné.
Pozrite sa, čo sa historicky stalo, keď rôzne vlády zaviedli nové clá - náklady na prepravu výrazne stúpli. Spoločnosti musia sledovať aktuálnu situáciu pravidelným prehliadaním aktualizácií od miest, ako je U.S. Customs and Border Protection. Udržiavanie informovanosti pomáha firmám rozpoznať nadchádzajúce zmeny skôr, než nastanú. To im poskytuje čas na úpravu operácií bez toho, aby boli zaskočené. Týmto spôsobom je dodržiavanie predpisov jednoduchšie a spoločnosti ušetria peniaze, namiesto toho, aby v budúcnosti čelili neočakávaným nákladom v dôsledku prudkých zmien v obchodných pravidlách.
Náklady na leteckú dopravu z Číny do USA
Priemerné náklady za kilogram pre leteckú dopravu
Náklady na leteckú prepravu z Číny do USA sa zvyčajne pohybujú medzi 3 a 5 dolármi za kilogram. Nezabudnite však, že tieto sumy nie sú pevné, pretože na skutočnú cenu má vplyv mnoho rôznych faktorov. Veľký vplyv má vzdialenosť medzi letiskami, požadovaná rýchlosť dodania tovaru a aktuálna dopytová situácia. Ceny majú tendenciu výrazne stúpať počas rušných období, ako sú oslavy Čínskeho nového roka alebo keď Američania začnú nakupovať darčeky pred Vianocami. Údaje od spoločností ako Drewry a Xeneta ukazujú, že takéto kolísanie cien je v dnešnom prepravnom svete celkom bežné. Pri podpisovaní zmlúv si musia spoločnosti dávať značný pozor. Aby získali výhodné ceny, musia sa dobre vyjednávať, keďže sa sadzby môžu kvôli týmto rôznym faktorom veľmi rýchlo meniť.
Výhody: Rýchlosť a spoľahlivosť pre časovo citlivé tovar
Rýchlosť ostáva jedným z najväčších predajných argumentov leteckej prepravy, čo umožňuje prepraviť tovar po celom svete v rekordnom čase. Pre spoločnosti zabezpečujúce urgentné objednávky alebo prepravujúce veci ako čerstvé potraviny, ktoré na policiách dlho nevydržia, má veľký význam. Skutočnosť, že balíčky je možné sledovať počas celého prepravného procesu, ako aj nižšie riziko krádeže tovaru alebo jeho poškodenia počas prepravy, zároveň robia z leteckej prepravy veľmi spoľahlivú možnosť. Mnohí majitelia malých podnikov mi povedali, ako prechod na leteckú prepravu zvýšil spokojnosť zákazníkov, pretože tovar dorazil dni po objednaní namiesto týždňov. Pri pohľade na skutočné čísla je zrejmé, prečo si väčšinou ľudia vyberajú lietadlá namiesto lodí pre dôležité dodávky. Lietadlá dostanú tovar na miesto určenia oveľa rýchlejšie než lode – niekedy sa čas dodania skráti až na polovicu alebo viac, čo vysvetľuje, prečo sa toľko podnikov spolieha na ne, keď záleží na čase.
Nehody: Vyššie náklady a obmedzenia kapacity
Vzdušná doprava určite prevyšuje všetky ostatné spôsoby dopravy, keď ide o rýchlosť, ale pravda je, že stojí oveľa viac ako preprava tovaru po mori. Rozdiel v cenách medzi týmito dvoma spôsobmi je obrovský, a preto firmy zvyčajne vzdušnú dopravu nepoužívajú pre veľké objednávky, pokiaľ nie je napríklad potrebné niečo veľmi urgentne dostať na miesto určenia. Je tu však ešte jedna nevýhoda: lietadlá nezvládnu prepraviť také množstvo tovaru ani veľmi veľké alebo ťažké predmety, ako to zvládnu lode. Pozrime sa na čísla: preprava tovaru lietadlom stojí približne desaťkrát viac ako preprava rovnakej hmotnosti po mori. Preto si rozumné firmy veľmi dobre premyslia, skôr než investujú veľké sumy do vzdušnej dopravy. Väčšina spoločností si teda vzdušnú dopravu uchováva pre núdzové situácie, kde záleží na každej sekunde, a pre bežné dodávky alebo tovar, ktorý sa nepokazí, ak sa oneskorí o pár dní, používajú námornú dopravu.
Náklady na morskú dopravu z Číny do USA
Náklady za kontajner pre morskú dopravu (FCL/LCL)
Ceny námorných preprávok z Číny do USA sa líšia v závislosti od toho, či sa vyberie preprava plnou kontajnerovou nákladnou (FCL) alebo čiastočnou kontajnerovou nákladňou (LCL). Bežne sa FCL kontajnery dlhé približne 40 stôp pohybujú v rozsahu od približne 2 000 do 4 500 USD. Pre LCL náklad môže cena dosahovať medzi 300 až 400 USD za kubík. Tieto rozdiely závisia od faktorov, ako napríklad od hustoty zabalenia tovaru a celkového množstva prepravovaného materiálu. Pri rozhodovaní medzi FCL a LCL musia spoločnosti zvážiť nielen ceny, ale aj ďalšie dôležité aspekty, ako sú veľkosť zásielky a časový rámec dodania. V praxi sa ukazuje, že väčšie objednávky sú ekonomicky výhodnejšie pri FCL preprave, zatiaľ čo LCL je vhodnejšia pre menšie dávky rozdelené do viacerých miest. Náklady na prepravu sa navyše výrazne menia v dôsledku rôznych problémov ovplyvňujúcich globálne dodávateľské reťazce. Každý, kto sleduje aktuálny vývoj, vie, že ceny kontajnerov na trhu sa v poslednej dobe výrazne kolíšu.
Výhody: Nákladovo účinné pre hromadné dopravy
Námorná preprava vyniká predovšetkým úsporou nákladov, najmä ak sa prepravuje veľké množstvo tovaru naraz. Spoločnosti ušetria veľa peňazí v porovnaní s prepravou lietadlom cez oceány, keď prepravia veľké zásielky lodami. To znamená, že môžu rozširovať svoj podnik bez toho, aby ich to veľmi stálo. Preprava veľkého množstva tovaru za výrazne nižšie náklady poskytuje podnikom skutočnú výhodu pri riadení výdavkov na dopravu produktov na potrebné miesta. Odborníci na logistiku často odporúčajú podnikom, aby využívali tento potenciál úspor, keďže väčšie lode znamenajú nižšie náklady na jednotku. Vezmite si napríklad spoločnosť Drewry, ktorá výrazne závisí od námornej prepravy, aby výrazne znížila náklady na prepravu. Tieto úspory sa premietnu aj do výhod pre zákazníkov, čo robí námornú prepravu nielen praktickou, ale aj výhodnou pre všetkých zúčastnených na dlhú trať.
Kontra: Dlhšie trvanie prepravy a riziko zácp na prístavoch
Námorná preprava má samozrejme aj nevýhody, hlavne preto, že trvá oveľa dlhšie ako letecká preprava, keď tovar potrebuje čo najrýchlejšie dostať na určené miesto. Upchatie prístavov je tiež veľký problém – videli sme, ako k tomu dochádza všade, najhoršie však v prístave v Vancouveri, kde lode len stále čakajú. Fakty nehovoria nič iné – takéto meškanie nakoniec stojí firmy veľa peňazí a spôsobuje odkladanie termínov dodania. Spoločnosti, ktoré sa týmto problémom chcú vyhnúť, by mali začať plánovať svoje dodávky včas, namiesto toho, aby čakali na poslednú chvíľu. Niektorí múdri ľudia už teraz využívajú analytické nástroje na predvídenie miest, kde sa môže vytvoriť preťaženie, iní hľadajú alternatívne trasy, ktoré obídu preťažené oblasti. Nesmieme tiež zabudnúť na širšie kontexty, ako napríklad politické konflikty po celom svete, ktoré v sezóne špičkových časoch situáciu ešte zhoršujú. Preto je tak dôležitá schopnosť plánovať dopredu, ak si firmy želajú hladký a nepretržitý chod bez nečakaných prekvapení.
Často kladené otázky (FAQ)
Aké faktory najviac ovplyvňujú náklady na prepravu z Číny do Spojených štátov?
Náklady na dopravu sú hlavne ovplyvňované hmotnosťou nákladu, objemom, rozmiermi, cienami paliva, sezónnymi zmennami poptávky a cla a clove sa.
Ako sa vzdušná doprava a morská doprava porovnávajú v súvislosti s časom doručenia?
Vzdušná doprava je oveľa rýchlejšia, ideálna pre dodacie pravidlá citlivé na čas, zatiaľ čo morská doprava trvá dlhšie, ale je ekonomičnejšia pri masových dodávkach.
Prečo by podnik mohol zvoliť morskú dopravu namiesto vzdušnej dopravy?
Morská doprava ponúka väčšiu nákladovú účinnosť pre masové dodávky a je ekologickejšia ako vzdušná doprava.
Aká je priemerná cena za vzdušnú dopravu a morskú dopravu?
Cena vzdušnej dopravy z Číny do USA sa pohybuje od 3 do 5 dolárov za kilogram, zatiaľ čo cena morskej dopravy je približne 2000 až 4500 dolárov za kontajner 40 ft pre FCL a 300 až 400 dolárov za kubický meter pre LCL.