Kaip pasirinkti tinkamą Amazon FBA pristatymo būdą?

Teisingo Amazon FBA siuntimo metodo supratimas ir jo įtaka verslui

Koks yra teisingas Amazon FBA siuntimo metodas ir kodėl jis svarbus

„Amazon“ FBA programa leidžia pardavėjams visus rūpesčius, susijusius su produktais sandėliavimu, užsakymų apdorojimu ir klientų aptarnavimu, perduoti „Amazon“ milžiniškai logistikos sistemai. Geriausio veiksmingumo pristatymo būdo paieška iš esmės susijusi su tuo, ką konkrečiam produktui geriausiai tinka, atsižvelgiant į tokias aplinkybes kaip išlaidos, pristatymo greitis ir atsargų apyvarta. Naujausias 2023 m. duomenų apžvalga apie „Amazon“ Partnerių vežėjų programą parodė kažką įdomaus – protingi pardavėjai, kurie išsiaiškino, kurie pristatymo variantai jiems veikia geriausiai, pavyko sumažinti realizavimo išlaidas apie 18 procentų, neprarandant „Prime“ statuso. Tačiau saugokitės neteisingų sprendimų, žmonės! Dėl dalykų, tokių kaip siuntimas brangu oro vežimu, kai prekės nereikia rytoj, ar leidimas siuntimams užtrukti per ilgai, gali rimtai nukentėti pelningumas, o dar blogiau – atsirasti tušti lentynos, ko niekas nenori, nes tai reiškia prarastas pardavimus.

„Fulfilled by Amazon“ (FBA) vaidmuo elektroninės komercijos logistikoje

Pagal 2024 metų „Marketplace Pulse“ duomenis, apie 75 % trečiųjų šalių pardavėjų siuntų Šiaurės Amerikoje praeina per „Amazon“ FBA sistemą. Turėdami daugiau nei 200 pristatymo centrų tinklą, pardavėjai gali siūlyti geidžiamus dviejų dienų „Prime“ pristatymus. Tai labai svarbu, nes apie 93 % aukščiausią reitingą turinčių produktų turi šią savybę. Kalbant apie vežimo strategijas, vis dar reikia kruopščiai apgalvoti. Mažesnėms partijoms naudoti mažmeninį pristatymą yra protinga, o didesniems užsakymams, supakuotiems į paletes, dažnai geriau tinka dalinio automobilio vežimo paslaugos. Toks požiūris faktiškai sumažina vieno produkto vežimo išlaidas maždaug 22 %, kaip nurodyta „eLogistics“ 2023 metais. Teisingai išsprendus šiuos niuansus, verslai gali plėstis, neperlenkdami logistikos išlaidų.

„Prime“ prekių žymės tinkamumas ir jo poveikis pardavimų rezultatams

Prekės, kurios atitinka „Prime“ kriterijus, pagal Jungles Scout 2024 m. naujausius duomenis, konvertuoja apie 4,6 karto dažniau nei įprasti skelbimai. Kad išliktų tinkamos dalyvauti programoje, pardavėjams reikia laikytis Amazon taisyklių, siunčiant prekes į jų sandėlius. Tai reiškia, kad viskas turi būti tinkamai supakuota, teisingai pažymėta ir išsiųsta griežtai nustatytais terminais. Oro vežimas tikrai kainuoja daugiau lyginant su jūros vežimu – apie 35 % brangiau. Tačiau dauguma pardavėjų mano, kad tai verta papildomos kainos, nes jų atsargos lieka prieinamos apie 98 % procentų per aukščiausią perkamumą pasiekiančius laikotarpius, kai klientai pirko daugiausia prekių. Šis balansas tarp pristatymo greičio ir bendrų išlaidų padeda ilgą laiką išlaikyti prekių matomumą ir užmegzti santykius su pirkėjais, kurie grįžta vėl ir vėl.

Vežimo parinkčių vertinimas: greitis, kaina ir patikimumas palyginus

Mažų siuntų pristatymas (SPD) ir mažesnis nei visas automobilis krovinys (LTL): atitinkamo kiekio pritaikymas prie vežimo būdo

Mažų siuntų pristatymas puikiai veikia siunčiant prekes, sveriančias mažiau nei 68 kg. Siuntos pristatomos tiesiai į slenkstį, kas yra logiška įmonėms, kurios išbando naujas prekes arba papildo populiarių prekių atsargas. Tačiau koks yra trūkumas? Kiekviena atskira siunta dažniausiai kainuoja brangiau. Kalbant apie didesnius kiekius, ne visą priekabą užpildančios (LTL) vežimo paslaugos tampa ekonomiškai naudingesnės, kai kalbama apie nuo šešių iki aštuoniolikos paletių krovinio. Pagal praėjusiais metais atliktus Broussard Logistics tyrimus, verslo subjektai gali sutaupyti apie 34 procentus transportavimo išlaidų, dalijantis priekabos erdve su kitais vežėjais ir pasinaudodami optimizuotais maršrutais. Dauguma gamintojų pastebi, kad reguliariai per mėnesį vežant daugiau nei 500 vienetų, pereinant prie LTL vežimo paslaugų, paprastai gaunama geresnė vertė, ypač dirbant su palete paketuota prekinėmis atsargomis.

Oras, jūra ir sausumos krovinių vežimas: globalūs kompromisai tinkamam Amazon FBA siuntimo būdui

Oru vežimas greitai pristato prekes, paprastai per 2–5 dienas, tačiau kaina yra gana aukšta – apie 6,50–8 JAV dolerius už kilogramą. Tai maždaug tris kartus daugiau nei jūros pervežimas, todėl dauguma įmonių pasirenka oro vežimą tik tada, kai reikia kažko nedelsiant arba kai dirbama su produktais, kurių pelningumas yra aukštas. Jūros pervežimo paslaugos, tokios kaip pilnas konteineris (FCL) arba mažesnis nei konteineris (LCL), paprastai kainuoja nuo 1,20 iki 2,50 JAV dolerių už kg, nors pristatymas trunka ilgiau – nuo 25 iki 40 dienų. Dėl to vandenyno transportas puikiai tinka didelės apimties prekių atsargų papildymui neperkrovant biudžeto. Kelių transportas tarnauja kaip kompromisas trumpesniems atstumams, pristatant siuntas per 3–7 dienas vidutinėmis kainomis. Iš aplinkosaugos požiūrio, kelių transportas sukelia apie 150 gramų CO2 už kiekvieną vežamą kilogramą, kas yra žymiai geriau nei oro vežimo 500 gramų CO2 už kilogramą. Įmonės, norėdamos sumažinti išlaidas ir kartu mažinti anglies pėdsaką, dažnai kelių transportą laiko optimaliu variantu, derinančiu greitį, išlaidas ir darnumą.

Pristatymo terminai ir atsargų planavimas pagal vežimo būdą

Oro vežimas leidžia įmonėms laikyti mažesnes atsargų atsargas, tačiau tai jas daro pažeidžiamas, kai paklausa netikėtai išauga. Jūros vežimui verslams reikia planuoti iš anksto turint apie 8–12 savaičių papildomų atsargų, nes šie siuntiniai atvyksta labai ilgai, o tai, remiantis Pangea Network duomenimis praėjusiais metais, iš tikrųjų padidina sandėliavimo išlaidas apie 18 %. Tačiau daugelis protingų logistikos vadovų dabar maišo atsargas tarp skirtingų transportavimo būdų. Ši strategija gana gerai veikia, kad produktai judėtų per sistemą, sumažinant tiekimo grandinės sutrikimų riziką, ypač intensyvios metų laikotarpiu, kai vienu metu viskas atrodo einant blogai.

Vežimo būdų palyginimo lentelė: pagrindiniai rodikliai iškart matomi

Duomenų šaltinis: 2024 metų globali logistikos analizė

Amazono partnerių vs trečiųjų šalių vežėjai: kontrolė, lankstumas ir integracija

Amazono partnerių vežėjų programa: nuolaidos ir sklandi FBA integracija

Amazono partnerių vežėjų programa pardavėjams siūlo žemesnes vežimo kainas ir sklandų ryšį su jų FBA sandėliavimo įrenginiais, todėl prekių papildymas tampa kur kas lengviau valdomas. Kai siuntos siunčiamos per šią sistemą, visa informacija automatiškai patenka į „Seller Central“, todėl sumažinami nuolatiniai klaidingi rankiniai sekimo duomenys, kurie kelia nerimą naudojantis kitomis platformomis. 2023 metais atlikti „Ponemon“ tyrimai parodė, kad naudojant pačios Amazon sistemos vietoj išorinių paslaugų klaidų dažnis sumažėja apie 37 %. Aiškus pranašumas taip pat yra tai, kad lengviau laikytis griežtų pakuotės ir ženklinimo reikalavimų, kuriuos nustatė Amazon. Kita vertus, pardavėjai netenka galimybės pasirinkti kitų vežėjų arba derinti pristatymo maršrutus pagal savo specifinius poreikius.

Trečiųjų šalių vežėjai FBA: Derinamos kainos ir operacinis lankstumas

Verslo subjektai, dirbantys su trečiųjų šalių vežėjais, gali derėtis dėl kainų ir koreguoti siuntimo parinktis priklausomai nuo pristatymo skubumo ar turimų biudžeto ribų. Dauguma pardavėjų, siunčiančių didelius prekių kiekius, paprastai savo siuntas skirsto tarp žemės transporto dideliems partijoms ir oro pervežimo, kai reikia greitai išsiųsti sparčiai besipardavinėjančias prekes. Apie du trečdaliai tokių įmonių iš tiesų naudoja šią kombinuotą strategiją, nes tai padeda jiems kontroliuoti išlaidas, tuo pačiu spėjant patenkinti klientų poreikius. Ši strategija ypač efektyvi todėl, kad vienu metu aprūpina įvairius pardavimo kanalus. Pavyzdžiui, kai kurie prekybininkai dalį atsargų siunčia tiesiai į Amazon sandėliavimo centrus, o kitą dalį – tiesiai į vietinius stacionarius parduotuvių tinklus.

Ekspresinės pašto tarnybos (DHL, FedEx, UPS): Idealus mažų, skubiai reikalingų siuntų variantas

Ekspreso kurjeriai pristato FBA centrus per 1–3 darbo dienas, todėl jie yra idealūs greitai parduodamiems SKU ar netikėtai padidėjusiam paklausos augimui. Nors kaina už svarą yra 2–4 kartus didesnė nei standartinio krovinių vežimo, tai sumažina atsargų perteklių ir žemesnes saugojimo išlaidas. Prekiautojai, naudojantys ekspreso siuntimą 15 % viso tūrio, pastebėjo 22 % geresnį atsargų apyvartumą (2024 m. analizė).

Pasirinkti teisingas Amazon FBA siuntimo būdas priklauso nuo vežėjų pasirinkimo, atitinkančio atsargų judėjimą, produkto pelningumą ir augimo tikslus.

Pagrindiniai veiksniai, renkantis tinkamą Amazon FBA siuntimo būdą

Siuntų tūris, dažnumas ir palečių reikalavimai

Įmonėms, kurios per mėnesį veža daugiau nei 500 vienetų, mažesnių nei visas krovinys (LTL) vežimas paprastai sutaupo apie 40 % palyginti su standartine siuntų pristatymo paslauga, dirbant su paletizuotu kroviniu. Mažesniems nei 23 kg svorio paketams geriau tinka SPD mokėjimo už dėžę modelis, tuo tarpu nestandartinės formos ar per dideli daiktai tikrai pradeda sutaupyti naudojant LTL konsolidavimą. Papildomas žingsnis – krovinių paletizavimas – kainuoja nuo 12 iki 18 JAV dolerių už kiekvieną palletę, kad atitiktų „Amazon“ reikalavimus, tačiau ilguoju laikotarpiu tai atsipirks. Pagal praėjusiais metais paskelbtą „Logistics Tech Review“ ataskaitą tinkamai paletizuoti prekės turi iki 27 % mažiau pretenzijų dėl pažeidimų pervežimo metu. Dauguma įmonių sutinka, kad šios pradinės išlaidos vertos kiekvieno cento, atsižvelgiant į tai, kokią apsaugą ji suteikia brangiam inventorizacijos turtui.

Produkto tipas ir sezoninis paklausos pobūdis: pritaikyti vežimo strategiją rinkos poreikiams

Kalbant apie greitai gendantį ir sezoninį produktus, dauguma įmonių vis dar renkasi oro vežimą, nors jis kainuoja apie 65 % brangiau. Pagrindinė priežastis? Šių prekių laiku pasiekimas rinką svarbiau nei pinigų taupymas. Prekėms, kurios ilgą laiką negenda ir nėra skubios, jūros vežimas yra kur kas tikslesnis sprendimas. Stebėjome, kad įmonės, pritaikiusios vežimo būdus pagal tai, ko tikrai nori klientai (2023 m. tai paminėjo „Supply Chain Digest“), ketvirtą ketvirtį sumažino atsargų problemas apie trečdalį. Be to, neverta pamiršti kainų skirtumų lėtesniais metų laikotarpiais. Jūros vežimas mažiau skubioms kroviniams kainuoja apie 1,20 USD už kilogramą, o oro vežimas iššoka iki 4,50 USD už kilogramą. Toks skirtumas ilgainiui tikrai kaupiasi.

Atsargų apyvartos ir pristatymo trukmės balansavimas tarp skirtingų vežimo būdų

Didelį sukimąsi turintys produktai efektyviau absorbuoja oro vežimo papildomą kainą, tuo tarpu lėtai parduodami prekės maksimaliai taupo naudodami jūros vežimą, kurio kainos pranašumas siekia 73 %, net ir esant ilgesniam tranzitui.

Atsižvelgiant į tvarumą: anglies padėties sumažinimas nesumažinant greičio

Pagal 2024 m. Jūrų emisijų ataskaitą, krovininis jūrų transportas išmeta apie 95 % mažiau anglies emisijų vienam kilogramui lyginant su prekių gabenimu oru. Didelių siuntų vežimas krovininiais laivais kartu su mažesniais vietiniais skrydžiais, kai tai būtina, sumažina bendras emisijas maždaug 40 %, vis dar užtikrinant, kad prekės būtų prieinamos parduotuvėse didžiąją laiko dalį – iš tikrųjų apie 98 % laiko. Daugelis žmonių taip pat rūpinasi šiais dalykais. Daugiau nei pusė (daugiau nei 61 %) „Amazon Prime“ prenumeratorių teikia pirmenybę gauti savo siuntas ekologiškesniais būdais. Todėl suprantama, kad įmonės pradeda matyti tvarumą ne tik kaip naudingą planetai, bet ir kaip veiksnį, kuris patenkina klientus ir skatina juos grįžti vėl.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kas yra Amazon FBA?

Amazon FBA (Fulfillment by Amazon) yra „Amazon“ teikiamas paslaugų, leidžiantis pardavėjams saugoti savo produktus „Amazon“ sandėliuose ir pavedant „Amazon“ prekių saugojimą, pakuotę bei pristatymą klientams.

Kokie yra „Amazon FBA“ naudojimo pranašumai?

„Amazon FBA“ siūlo pranašumus, tokius kaip logistikos tvarkymas, prieiga prie „Prime“ pristatymo paslaugų ir galimybė pardavėjams sutelkti dėmesį į kitas verslo sritis.

Kaip veikia žemesnės kainos priklausomai nuo pasirinktų vežimo būdų naudojant „Amazon FBA“?

Pasirinktas vežimo būdas ženkliai veikia kainas; pavyzdžiui, oro transportas yra greitesnis, bet brangesnis nei jūrų vežimas.

Kas yra „Amazon Partnered Carrier Program“?

Tai programa, kuri pardavėjams siūlo nuolaidas už vežimą ir sklandų integravimą su „Amazon“ saugyklomis.

Kada turėčiau rinktis oro vežimą vietoj jūrų vežimo?

Oro vežimas idealus laiko pradėtiems ir didelio pelningumo produktams, tuo tarpu jūrų vežimas yra ekonomiškesnis didelės apimties siuntų atveju, kurios nėra tokios laiko pradėtos.