Kokie yra pagrindiniai žingsniai importo ir eksporto panašių procese?

Muitinės išvežimo apibrėžimas ir reikšmė

Kai prekės kerta sienas, jos turi būti išvežtos per muitinę, kad teisėtai įvažiuotų ar išvažiuotų iš šalies. Šis procesas tikrina, ar vežimai atitinka visas taisykles dėl to, kas gali būti importuojama ar eksportuojama, įskaitant teisingų mokesčių mokėjimą ir saugos reikalavimų laikymąsi. Naujas Jungtinės Amerikos Valstijos tarptautinės prekybos komisijos pranešimas rodo, kad apie 8 iš 10 prekybos problemų iš tiesų kyla dėl klaidų muitinės išvežimo metu. Todėl šis etapas yra labai svarbus įmonėms, kurios užsiima tarptautine vežimų vežimu.

Pagrindiniai muitinės išvežimo proceso etapai: dokumentų tikrinimas, mokesčių nustatymas ir siuntos išleidimas

Procesas vyksta trimis kritiniais etapais:

1. Dokumentų tikrinimas : Valdžios institucijos patikrina komercinius sąskaitų faktūras, krovinių birkštes ir kilmės liudijimus. Tyrimas parodė, kad 34 % siuntų užlaikymų atsiranda dėl nepilnų ar neatitinkančių dokumentų. 2024 metų pramonės analizė tyrimas parodė, kad 34 % siuntų užlaikymų atsiranda dėl nepilnų ar neatitinkančių dokumentų.
2. Mokesčių nustatymas : Muitai ir mokesčiai apskaičiuojami remiantis harmonizuotos sistemos (HS) kodais ir produkto vertinimu. Pavyzdžiui, tekstilės importas vidutiniškai apmokestinamas 12,4 % tarifu (PVO, 2023).
3. Siuntos išleidimas : Prekės arba išleidžiamos pristatymui, arba pažymimos papildomam patikrinimui. Apie 68 % į JAV siunčiamų krovinių yra išleidžiami per 24 valandas, kai dokumentacija yra tiksli (CBP, 2023).

Jungtinių Amerikos Valstijų muitinės ir sienų apsaugos tarnybos (CBP) vaidmuo prekybos skatinime ir reguliavime

CBP prižiūri 3,4 trilijono dolerių metinį prekybos apimtį, vykdydama 46 federalinių agentūrų reglamentus. Jų dvigubas pavedimas užtikrina saugumą, tuo pačiu supaprastindamas prekybą per tokias iniciatyvas kaip Automatizuota komercinė aplinka (ACE) portalas, kuris nuo 2020 m. sumažino apdorojimo laiką 40 %.

Būtini dokumentai importo ir eksporto atitikimui

Pagrindiniai reikalaujami dokumentai: Komercinis sąskaita-faktūra, krovinio vertybinis popierius, Pakuotės sąrašas ir Kilmės šalies sertifikatas

Keturi dokumentai sudaro muitinės atitikimo pagrindą:

• Komercinė sąskaita faktūra : Nurodo produkto vertę, kiekį ir pardavimo sąlygas. Muitinė naudoja šią informaciją muitams apskaičiuoti.
• Konsolidacijos dokumentas : Yra sutartis tarp siuntėjo ir перевозо, patvirtinanti nuosavybės perdavimą.
• Pakavimo sąrašas : Nurodo daiktų svorius, matmenis ir pakuotės metodus fiziniams patikrinimams.
• Kilmės сертифіката : Įrodo gamybos vietą, nustatant dalyvavimo prekybos susitarimuose ar sankcijų laikymosi galimybę.

Pavyzdžiui, Indijos registracijos ir narystės liudijimas (RCMC) supaprastina galimybę pasinaudoti eksporto skatinimo priemonėmis, kai jis pateikiamas kartu su galiojančiu kilmės šalies liudijimu.

Kaip gauti ir parengti tikslų importo/eksporto dokumentaciją

Eksportuotojai turėtų:

1. Bendrauti su krovinių vežėjais ar muitinės brokeriais, kad patikrintumėte HS kodų priskyrimus.
2. Naudoti skaitmenines platformas, pvz., AES (Automatinę eksporto sistemą), realaus laiko siuntų sekimui.
3. Patikrinti komercinius sąskaitų faktūras palyginus su pirkimo užsakymais, kad būtų išvengta vertės neatitikimų.

Neseniai atlikto pramonės tyrimo duomenimis, 34 % pristatymo vėlavimų kyla dėl neatitikimų tarp produktų aprašymų sąskaitose ir pakuotės lapuose.

Dažniausios dokumentų klaidos ir kaip išvengti vėlavimų ar baudų

Pagrindinės klaidos yra:

• Trūkstamos arba pasibaigusio galiojimo licencijos : Tam tikriems prekiams, pvz., vaistams, reikia FDA arba EPA patvirtinimų.
• Neteisingi HS kodai : Netinkamai klasifikuotas saulės baterijų modulis gali būti apmokestinamas 7,5 % muitu vietoj 2,4 %.
• Neaiškūs produkto aprašymai : „Elektronikos įranga“ neatitinka muitinės reikalavimų – naudokite „500 W ličio jonų akumuliatorių rinkinius“.

Naudingas patarimas: Prieš pateikiant dokumentus įdiekite 3 taškų patikrinimo sistemą, kurioje lyginamos sąskaitos, pakuotės lapai ir krūvinių dokumentai.

Tiksli prekių klasifikacija ir muitinės deklaracijos pateikimas

Žingsniai, kaip pateikti teisingą ir visiškai užpildytą muitinės deklaraciją

Pradėkite rengdami išsamią komercinę sąskaitą faktūrą, krovinių bilią ir pakuotės lapą, atitinkančius jūsų siuntos turinį. Deklaracijose privalo būti nurodyti prekių aprašymai, kiekiai, vertės ir suderintos tarifinės kodų sistemos kodai. Prieš pateikiant naudokite automatinio tikrinimo įrankius, kad patikrintumėte duomenų formatą, skaitinius duomenis ir reikalavimus.

HS kodų, HTS kodų ir Schedule B numerių naudojimas tinkamai klasifikavimui

Tikslus klasifikavimas priklauso nuo trijų pagrindinių sistemų:

• HS kodai : 6-skaitmenis globalus standartas, skirtas prekėms klasifikuoti.
• HTS kodai : 10-skaitmenis JAV specifinis papildymas, naudojamas muitams nustatyti.
• Schedule B numeriai : Naudojama eksportuotojams statistikos sekimui.

Nesutapimai tarp šių kodų gali sukelti neatitikimus. 2023 m. muitinės audito apžvalga parodė, kad 18 % importuotojų per daug sumokėjo muitus dėl netinkamo pramonės įrangos HTS kodų taikymo. Siekiant užtikrinti nuoseklumą, reikia patikrinti produkto savybes (medžiagas, funkciją, kilmę) pagal naujausias HTSUS gaires.

Neteisingos klasifikavimo rizikos ir iš jų kylančios finansinės ar teisinės pasekmės

Klaidos nustatant muito kodų arba padarant klaidų deklaracijose gali labai brangiai kainuoti verslui. Vidutinė bauda yra apie 10 tūkst. JAV dolerių už kiekvieną klaidą pagal praėjusiais metais pateiktus JAV muitinės duomenis, be to, siuntos būna užlaikomos nuo savaitės iki dviejų savaičių, kol viskas išsprendžiama. Paimkime neseniai įvykusį atvejį, kai įmonė, importavusi stabdžių dalis, galiausiai sumokėjo aštuonis milijonus dolerių, nes neteisingai pažymėjo tam tikrus pritvirtintus komponentus kaip visiškai nemuitinamuosius. Siekdamos išvengti tokių problemų, įmonės turėtų reguliariai tikrinti savo klasifikavimo darbus, saugoti visus sprendimų dokumentus mažiausiai penkerius metus ir užtikrinti, kad visi dalyviai suprastų, kaip medžiagos veikia tinkamo klasifikavimo taisykles. Šie žingsniai padeda sumažinti galimas problemas ateityje.

Importo muitų, mokesčių ir tarifų strategijų skaičiavimas ir valdymas

Importo muitų, mokesčių ir Harmonizuoto tarifų žodyno (HTS) supratimas

Muitai ir mokesčiai iš esmės yra tai, kas finansiškai palaiko tarptautinės prekybos reguliavimą. Pažvelkite į Harmonizuotąją muitų sistemą, kuri produktus skirsto į apie 5 000 skirtingų kategorijų. Šios klasifikacijos nustato faktinius mokesčius, kuriuos verslo subjektai moka perkeldami prekes per sienas – kartais net nulinį tarifą, o kartais beveik 38 %, pagal praėjusiais metais paskelbtus PAS duomenis. Teisingai priskirti HTS kodą yra labai svarbu, nes tai lemia ne tik bazinį muitą, bet ir papildomus mokesčius, tokius kaip Pridėtinės vertės mokestis ar Prekių ir paslaugų mokestis, kurie taikomi daugiau nei 160 šalių visame pasaulyje. Paimkime pavyzdžiui avalynę. Odinė avalyna pagal kodą 6403.59 apmokestinama apie 10 % importo muitu, tuo tarpu dirbtinėmis medžiagomis pagaminta gali būti apmokestinama dvigubai didesniu tarifu, remiantis JAV Tarptautinės prekybos komisijos šių metų pradžioje paskelbta ataskaita.

Kaip nustatomos muitų tarifų normos pagal produkto tipą ir kilmės šalį

Nustatant muitus, iš esmės svarbiausia yra dvi pagrindinės aplinkybės: iš ko faktiškai pagamintas produktas ir iš kur jis kilmės. Paimkime paprastą pavyzdį – medvilninę marškinėlį. Jei jis pagamintas Vietname, įmonės paprastai moka apie 12 procentų rinkliavą dėl JAV ir Vietnamo prekybos susitarimo. Tačiau atvežus tą patį marškinėlį iš šalies, nepriklausančios šiems susitarimams, muilas išauga iki apie 25 procentų. Muitinės pareigūnai tuo tikėti neapsiriboja. Jiems reikia tinkamų dokumentų, patvirtinančių kilmės šalį. Tokių kaip oficialūs liudijimai, rodantys medžiagų kilmę, bei išsamūs visų gamyboje naudotų detalių sąrašai. Be šių dokumentų siuntos gali užstrigti sienose arba susidurti su netikėtomis išlaidomis.

Prekybos susitarimų panaudojimas muitų naštai mažinti

Kai verslo įmonės prisitaiko veiklą, kad dirbtų naudodamosi laisvosios prekybos susitarimais ir muitinės sandėliais, jos gali sumažinti muitus nuo 30 % iki net 100 %. Paimkime vieną pavyzdį – automobilių pramonę. Įmonės, pasinaudojusios USMCA susitarimu, praėjusiais metais tik dėl detalių apmokestinimo sutaupė apie 540 mln. JAV dolerių. Logistikos konsultantai, kurie atidžiai tyrė šią sritį, pastebi, kad produkto gamybos ar surinkimo būdo keitimas iš esmės gali perkelti jį į kitas mokesčių kategorijas, kur muitai yra žymiai mažesni. Yra dar vienas triukas. Dabartiniai gamintojai dažnai siunčia atskiras dalis, o ne baigtus produktus, į šiuos specialius prekybos rajonus. Toks požiūris leidžia jiems išvengti didelių importo mokesčių mokėjimo nedelsiant, o sumokėti tenka tik tada, kai viskas galutinai parduodama tiekimo grandinės pabaigoje.

Tarptautinių prekybos taisyklių ir teisinių sistemų laikymosi užtikrinimas

Pagrindinių tarptautinių prekybos įstatymų ir muitinės reikalavimų apžvalga

Atitikimas tarptautinės prekybos taisyklėms reiškia muitinės rinkliavų laikymąsi, eksporto apribojimų sprendimą (tokių kaip ITAR ir EAR reglamentai) bei korupcijos prevencijos įstatymų pažeidimų vengimą, pavyzdžiui, JAV užsienio korupcinių praktikų įstatymo. Be to, ES REACH sistema reguliuoja chemines medžiagas, o įvairios Pasaulio prekybos organizacijos sutartys dar labiau komplikuoja produktų vežimą per sienas. Įmonės, kurios nesilaiko šių taisyklių, gali susidurti su rimtomis pasekmėmis, įskaitant baudas iki 250 tūkst. JAV dolerių už kiekvieną pažeidimą pagal 2023 m. CBP duomenis, taip pat galimą jų krovinio konfiskavimą. Paimkime neteisingą prekių klasifikavimą Pagrindinėje tarifų sistemoje – tai tik viena dažna problema, kuri gali sukelti brangius auditus ar netikėtus antidempingo mokesčius. Naujausi tyrimai, paskelbti leidinyje „Trade Compliance Insights“, parodė, kad įmonės, naudojančios automatinio klasifikavimo sistemas, sumažino klaidų lygį beveik dviejų trečdalių lygiu, palyginti su tomis, kurios remiasi rankiniu įvedimu. Šie rezultatai aiškina, kodėl vis daugiau progresyvių verslo subjektų investuoja į technologines priemones, o ne bando atitikti reikalavimus rankiniu būdu.

Geriausios praktikos išankstinio siuntimo planavimui ir reglamentinės paruošties užtikrinimui

Aktyvi laikymosi taisyklių užtikrinimas prasideda tiekėjų duomenų patikrinimu, apribojimų sąrašų (pvz., OFAC SDN sąrašo) tikrinimu ir išankstiniais siuntimo auditais. Naudokite skaitmenines priemones, tokius kaip blokų grandine paremtos dokumentų sistemos, kad išlaikytumėte nekeičiamus įrašus muitinės institucijoms. Pagrindiniai veiksmai apima:

• Atnaujinti produkto klasifikacijas kas ketvirtį atsižvelgiant į HTS pakeitimus
• Mokyti personalą apie Incoterms® 2024 įsipareigojimus (pvz., FOB ar DDP atsakomybę)
• Bendrauti su sertifikuotais muitinės brokeriais, kad būtų galima naršyti laisvosios prekybos susitarimus, pvz., USMCA

Įmonės, kurios prieš siuntimą atlieka tris ar daugiau atitikties kontrolės taškų, patiria 43 % mažiau vėlavimų sienoje, teigia 2023 m. „Gartner“ logistikos ataskaita.

DUK

Kas yra muitinės išlaisvinimas?

Muitinės išlaisvinimas – tai procesas, kuriuo prekės teisėtai įvažiuoja į šalies teritoriją arba ją palieka, užtikrinant visų importo/eksporto taisyklių, mokesčių ir saugos reikalavimų laikymąsi.

Kodėl HS kodai svarbūs muitinės procedūrose?

HS kodai tarptautiniu mastu klasifikuoja produktus ir yra būtini teisingiems muitams ir mokesčiams nustatyti muitinės procedūrų metu.

Kaip verslo įmonės gali pasinaudoti prekybos susitarimais, kad sumažintų išlaidas?

Naudojantis laisvosios prekybos susitarimais ir muitinės sandėliais, verslo įmonės gali sumažinti muitų naštą iki 100 %, optimizuodamos gamybą, kad atitiktų žemesnes mokesčių grupes.

Kokie rizikos kyla dėl neteisingos klasifikacijos muitinės deklaracijose?

Neteisinga klasifikacija gali sukelti baudas, vidutiniškai siekiančias 10 000 JAV dolerių už kiekvieną klaidą, siuntinių vėlavimus bei finansines nuostolius dėl neteisingų muitų priskyrimo.