Отримати безкоштовну пропозицію

Наш представник скоро зв'яжеться з вами.
Email
ім'я
Назва компанії
Повідомлення
0/1000
Додому> Новини

Уряд Канади втручається у суперечку щодо страйку в порту, наказує обов’язковий арбітраж

Time : 2024-11-14

Нещодавно переговори щодо трудових спорів у кількох портах західної та східної Канади зайшли в глухий кут, і робота портів серйозно постраждала. З цією метою федеральний уряд Канади офіційно втрутився 12 числа, вимагаючи від працівників і керівництва прийняти обов’язковий арбітраж, щоб відновити нормальну роботу порту.

Федеральний міністр праці та у справах людей похилого віку Канади Маккіннон заявив у заяві в Оттаві, що робочі переговори в портах Британської Колумбії (БК), Монреаля та Квебеку зайшли в глухий кут. Він підкреслив, що поточне закриття портів має серйозний вплив на ланцюжок поставок, ринок праці, загальну економіку та міжнародну торгову репутацію Канади. Зокрема, зупинка роботи в портах Британської Колумбії та Монреаля вже мала широкий вплив на економічну діяльність країни.

У відповідь Порту Квебеку Маккіннон зазначив, що трудовий спір триває вже більше двох років і досі немає надії на вирішення. Намагаючись вийти з глухого кута, МакКіннон наказав Раді з питань трудових відносин Канади видати розпорядження про відновлення всіх операцій і функцій у порту та розпочати остаточний і обов’язковий арбітраж, щоб допомогти сторонам вирішити їхні розбіжності, відповідно до положень Кодекс законів про працю. Водночас він просив продовжити дію діючого колективного договору до укладення нового.

Втручання уряду відбувається на тлі припинення роботи, ухваленого Асоціацією морських роботодавців Британської Колумбії 4 листопада після отримання повідомлення про страйк профспілок, щоб відвернути профспілкових працівників. Ця дія торкнулася докерів у портах Британської Колумбії, включаючи порт Ванкувера, найбільший порт Канади. Порт Монреаля, другий за величиною порт Канади із середньодобовою вартістю вантажу майже 400 мільйонів доларів, також постраждав від трудового конфлікту. 10 листопада профспілка, яка представляє близько 1200 докерів у порту Монреаля, переважною більшістю голосів відхилила пропозицію Асоціації морських роботодавців, що також супроводжувалося локаутом.

Асоціація морських роботодавців Британської Колумбії заявила, що буде виконувати наступні вказівки Канадської ради з промислових відносин. Асоціація підкреслила, що порти Західного узбережжя переміщують вантажів на суму понад 800 мільйонів доларів на день і є життєво важливими для ланцюга поставок країни, економічної торгівлі та засобів існування людей. Однак місцеві профспілки висловили невдоволення втручанням уряду та планують боротися з урядовим розпорядженням і арбітражним контрактом через законні канали.

Озираючись в історію, до н.е. у липні минулого року відбувся страйк у порту, який тривав понад 10 днів і вплинув на торгівлю приблизно на 10,7 мільярда канадських доларів. Це був найтриваліший страйк у порту за майже 40 років. Зрештою спір було вирішено лише після того, як уряд звернувся до Ради з трудових відносин з проханням втрутитися.

Це втручання канадського уряду було спрямоване на швидке вирішення трудового конфлікту та відновлення нормальної роботи в порту через обов’язковий арбітраж. Однак опозиція профспілок свідчить про те, що вирішення цього питання займе деякий час. Залишається побачити, чи можна буде досягти нової угоди між працівниками та адміністрацією в рамках арбітражу.