gauti nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas greitai susisieks su jumis.
Email
Pavadinimas
įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000
namai> Naujienos

Kanados vyriausybė kišasi į ginčą dėl streiko uoste, įsako privalomą arbitražą

Time : 2024-11-14

Pastaruoju metu derybos dėl darbo ginčų keliuose vakarų ir rytų Kanados uostuose atsidūrė aklavietėje, smarkiai nukentėjo uostų veikla. Šiuo tikslu Kanados federalinė vyriausybė oficialiai įsikišo 12 d., reikalaudama, kad darbuotojai ir vadovybė priimtų įpareigojantį arbitražą, kad būtų atkurtas įprastas uosto veikimas.

Kanados federalinis darbo ir pagyvenusių piliečių reikalų ministras McKinnonas Otavoje pareiškė, kad derybos dėl darbo Britų Kolumbijos (BC), Monrealio ir Kvebeko uostuose atsidūrė aklavietėje. Jis pabrėžė, kad dabartiniai uostų uždarymai daro didelę įtaką Kanados tiekimo grandinei, darbo rinkai, bendrai ekonomikai ir tarptautinės prekybos reputacijai. Visų pirma, darbo sustabdymas Britų Kolumbijos ir Monrealio uostuose jau turėjo didelį poveikį šalies ekonominei veiklai.

Atsakydamas į Kvebeko uostą, McKinnon pažymėjo, kad darbo ginčas tęsiasi jau daugiau nei dvejus metus ir kol kas nėra vilčių, kad bus išspręstas. Stengdamasis išeiti iš aklavietės, McKinnon nurodė Kanados darbo santykių valdybai nurodyti atnaujinti visas operacijas ir funkcijas uoste ir pradėti galutinį ir įpareigojantį arbitražą, kad padėtų šalims išspręsti nesutarimus pagal Darbo kodeksą. Kartu jis prašė pratęsti esamos kolektyvinės sutarties galiojimą, kol bus sudaryta nauja.

Vyriausybės įsikišimas vyksta atsižvelgiant į darbo sustabdymą, kurį lapkričio 4 d. priėmė Britų Kolumbijos jūrų darbdavių asociacija, gavusi pranešimą apie profesinių sąjungų streiką, skirtą atstumti profesines sąjungas. Šis veiksmas paveikė dokų darbuotojus BC uostuose, įskaitant Vankuverio uostą, didžiausią Kanados uostą. Dėl darbo ginčo nukentėjo ir Monrealio uostas, antrasis pagal dydį Kanados uostas, kurio vidutinė paros krovinių vertė siekia beveik 400 mln. lapkričio 10 d. profsąjunga, atstovaujanti apie 1200 dokininkų Monrealio uoste, didžiąja dauguma atmetė Jūrų darbdavių asociacijos pasiūlymą, po kurio taip pat buvo paskelbtas lokautas.

Britų Kolumbijos jūrų darbdavių asociacija pareiškė, kad laikysis tolesnių Kanados pramoninių santykių tarybos nurodymų. Asociacija pabrėžė, kad Vakarų pakrantės uostai per dieną perkelia daugiau nei 800 milijonų dolerių vertės prekių ir yra gyvybiškai svarbūs šalies tiekimo grandinei, ekonominei prekybai ir žmonių pragyvenimui. Tačiau vietos sąjungos išreiškė nepasitenkinimą vyriausybės įsitraukimu ir planuoja kovoti su vyriausybės įsakymu bei arbitražo sutartimi teisėtais kanalais.

Žvelgiant į istoriją, B.C. pernai liepą surengė uosto streiką, kuris truko daugiau nei 10 dienų ir paveikė apie 10,7 mlrd. Kanados dolerių prekybą. Tai buvo ilgiausias uosto streikas ten per beveik 40 metų. Galiausiai ginčas buvo išspręstas tik Vyriausybei paprašius įsikišti Darbo santykių valdybos.

Šiuo Kanados vyriausybės įsikišimu buvo siekiama greitai išspręsti darbo ginčą ir atkurti normalią uosto veiklą per privalomą arbitražą. Tačiau profesinių sąjungų pasipriešinimas rodo, kad šio klausimo sprendimas užtruks. Dar reikia išsiaiškinti, ar gali būti pasiektas naujas susitarimas tarp darbuotojų ir vadovybės arbitražo tvarka.