Как да минимизираме разходите за доставка на Amazon FBA?

Разбиране на това как разходите за пратка влияят върху рентабилността при Amazon FBA

Как разходите за пратка засягат печалбените маржини на малките и средни продавачи в Amazon

Според анализа на логистическите разходи от 2023 г., цената на пратката поглъща около 18 до 34 процента от приходите на повечето продавачи в Amazon. Това определено влияе върху колко пари те всъщност задържат. Вземете артикули, които едва постигат печалба под 15% – ако пратката се увеличи само с половин долар на артикул, това изтрива около една пета от крайната им печалба. Малките предприемачи усещат тази болка особено силно, тъй като разходите за пратки често са втори след закупуването на инвентара като най-голяма текуща разходна статия. Много ми разказваха истории как тези разходи изяждат средствата за всичко останало, необходимо за ежедневното функциониране на магазина им.

Ролята на промените в тарифите на превозвачите и таксите в увеличението на операционните разходи

Превозвачите са приложили 14 тарифни увеличения от 2020 г. , включително средно 6,9% повишаване на разходите за наземни превози през 2023 г. (Индекс на товарната логистика 2023). Таксите вече съставляват 28% от общите разходи за пратки, причинени от:

• Горивни такси, достигащи 34,5% през пиковите сезони
• Таксите за доставка до дома нарастват с 18% спрямо миналата година
• Корекциите във видимото тегло засягат 42% от пратките, предназначени за FBA

Тези повтарящи се увеличения на разходите намаляват и без това малките печалби, особено за продавачи без достъп до договорени цени.

Примерен случай: Колебания в разходите за среден продавач след актуализациите на таксите за FBA през 2023 г.

А дом продавач на стоки с годишен оборот 2 млн. долара има скок в разходите за пратки с 22% след актуализациите на FBA през 2023 г.:

Това съответства на по-широки тенденции: 68% от продавачите докладват намаляване на печалбите поради комбинирани увеличения на таксите за FBA и растящи разходи за превозвачи (Amazon Seller Benchmark 2024).

Оптимизиране на опаковките за намаляване на обемното тегло и транспортните разходи

Стратегии за минимизиране на обемното тегло без компрометиране на безопасното пренасяне на продуктите

Правилно подбрана опаковка е най-ефективният начин да се избегнат такси за обемно тегло от превозвачи като UPS и FedEx. През 2024 г. ръководство за оптимизация на опаковките показа, че сгъваеми пликове и модулни кутии намалили загубеното пространство с 37%, без да увеличават нивото на щети. Основни стратегии включват:

• Използване на хартия с формата на пчелна пита вместо въздушни възглавнички за леко амортизиране
• Въвеждане на системи за производство на кутии по поръчка, които създават опаковки точно по размер на продукта
• Провеждане на тестове за компресия, за да се установи и елиминира излишното празно пространство

Най-добри практики за лека, екологично чиста опаковка, съвместима с изискванията на Amazon

Преходът към биоразградими материали намалява както теглото, така и въздействието върху околната среда. Подложки на базата на гъби и пълнеж от царевично нишесте намаляват масата на опаковката с 15–20% в сравнение със стиропора, като същевременно отговарят на стандарта ISTA-6 Amazon. Търговците, използващи препрат картон, спестяват 0,38–0,72 щатски долара на пратка благодарение на ефективността на материала и насърчаването от превозвачите за устойчивост.

Аналитична информация: Как оптимизацията на опаковките намали разходите за доставка с 18% за над 500 ASIN-а

Анализ на логистиката от 2024 г. на 12 милиона пратки разкри, че търговците, които стандартализираха височината на кашоните под 6 инча, използваха шестоъгълни опаковки за цилиндрични артикули и приеха софтуер за автоматизирано подбиране на кашони, постигнаха средно 18,2% намаление на разходите за доставка за над 500 ASIN-а в рамките на 90 дни. Разходите за обемно тегло се понижиха от 43% до 19% от общите разходи за доставка в тази група.

Чести грешки при опаковане, които предизвикват по-високи разходи за доставка

Четири чести грешки увеличават разходите за 68% от продавачите на Amazon (Консорциум за одит на опаковки 2024):

• Използване на твърде големи кутии „на всяка цена“ (+22% средно по високи разходи)
• Нагаждане на няколко полиетиленови плика за защита от влага (+14% тегло)
• Включване на маркетингови вмъкнати материали, надвишаващи 1 унция
• Неактуализиране на размерните данни след преразработване

Използване на 3PL и стратегически мрежи за изпълнение, за намаляване на разходите за последната миля

За търговците на Amazon, които искат да спестят пари за пратки, логистичните компании от трети страни предлагат истинска стойност, особено при скъпите доставки на последната миля. Те поемат сложната част от доставянето на продуктите директно от складовете в ръцете на клиентите. Когато бизнесите разпределят своите запаси чрез различни регионални центрове, вместо да ги съхраняват централизирано, те успяват да съкратят маршрутите за доставка с около 40 до 60 процента. Това е важно, защото около половината от всички транспортни разходи се дължат точно на този последен етап. Според прогнозите на експертите секторът на доставките на последната миля може да достигне почти 358 милиарда долара до края на следващото десетилетие. Поради това разумното позициониране на мрежите за дистрибуция вече не е просто предимство, а нещо, което производителите трябва сериозно да вземат предвид, ако искат конкурентно предимство без прекомерни транспортни разходи.

Аутсорсване на изпълнението към партньор (напр. Deliverr) за по-добри цени и мащабируемост

Топ 3PL доставчици като Deliverr осигуряват тарифи на ниво предприятие чрез агрегиране на обем, намалявайки разходите за пакет с 12–18%. Моделите им с плащане според употреба елиминират първоначалните инвестиции в складове – идеално за продавачи, разширяващи се над 500 поръчки месечно. Един производител на електроника от Средния запад намалил разходите за пратки с 22% за шест месеца, като преминал към регионална мрежа от 3PL доставчици.

Създаване на центрове за изпълнение или използване на 3PL доставчици за намаляване на разходите за последната миля

Стратегически разположените центрове за изпълнение позволяват доставка по суша за 2 дни до 80% от континенталните САЩ, в сравнение с 5–7 дни от единичен склад на брега. Продавачи, използващи няколко 3PL хъб, съобщават:

• 31% по-малко заявки за ускорена доставка
• 19% намаление на таксите за доставка в отдалечени райони
• 14% по-висока клиентска удовлетвореност поради по-бързо време за доставка

Сравнителен анализ: Вътрешен FBA срещу хибриден 3PL модел по отношение на икономическа ефективност

Хибридният модел — използване на FBA за артикули, подходящи за Prime, и 3PL за артикули извън Prime — намалява годишните транспортни разходи с 18–27%, като поддържа ниво на точни доставки от 98,5%.

Достъп до отстъпки за превозвачи от предприемачко ниво чрез логистични платформи

Използване на праткови платформи за достъп до бизнес отстъпки при основните превозвачи

Логистичните платформи обединяват обемите на пратки от хиляди продавачи, осигурявайки отстъпки от превозвачи, които преди бяха запазени за компании от класацията Fortune 500. Тези мрежи осигуряват цени с 15–22% по-ниски от стандартните тарифи при UPS и FedEx. Например, Логистични мрежи с активиран SaaS позволяват на бизнеси, изпращащи само 500 единици месечно, да получат групови цени, съизмерими с тези на предприятия, преместващи над 50 000 пакета.

Как договорените превозни ставки с превозвачи подобряват икономиката на единицата

Договори с фиксирани ставки чрез логистични партньори намаляват разходите за пратка на единица — съществено предимство за продавачи с чиста маржа от средно 8–12%. Според анализ на логистическите разходи от 2024 г. , продавачите, използващи договорени ставки, спестяват 0,38–1,02 USD на пакет в сравнение със спот плащания. За продавачи с висок обем, изпращащи 5 000 единици месечно, това означава над 4 100 USD месечни спестявания.

Тенденция: Увеличаване на SaaS платформи за логистика, предлагат ентепренерски цени на малки и средни предприятия

От 2022 г. пазарът на софтуер за логистика бележи експлозивен ръст от около 61% годишно. Този скок се дължи предимно на нови платформи, които автоматично управляват оптимизацията на отстъпките за над 50 различни превозвачи. Софтуерът анализира данни за пратката като размер, тегло и дестинация, за да намери възможно най-евтиния вариант за пратка. Традиционните системи изискваха хора да проверяват всичко ръчно, но сега изкуственият интелект поема преговорите по договорите на всеки три месеца или около това. Според последни доклади около 7 от всеки 10 компании, използващи тези интелигентни системи, успяха да компенсират скока от приблизително 11,4% в цените на превозвачите, наблюдаван през 2023 г.

Оптимизиране на операциите по изпълнение на поръчки за намаляване на излишните разходи за пратки

Автоматизация на пратките и ефективност на работните процеси като инструменти за намаляване на грешките и закъсненията

Автоматизацията на пратките намалява времето за обработка с 23% и грешките с 41% (Gartner 2024). Интегрираните работни процеси синхронизират данните от поръчки в различните канали, като предупреждават за несъответствия в адресите и неточности в размерите, преди те да доведат до скъпи връщания. Дружества, използващи Платформи за изпълнение, задвижвани от изкуствен интелект докладват 18% по-малко спорове, свързани с късни доставки, което пази както репутацията, така и печалбите.

Елиминиране на ръчни грешки при изпълнението

Ръчното въвеждане на данни причинява 6,2 милиарда щатски долара годишни загуби в логистиката (SEMA 2023). Грешки като неправилни размери или погрешно маркирани артикули водят до такси за пренасочване и завишени такси за обемно тегло. Средни продавачи, които цифровизираха процесите си на изпълнение, намалиха загубите, свързани с пратки, с 34% за шест месеца, според скорошно проучване .

Синхронизиране на поръчки през множество канали за продажби с цел консолидация

Интегрирането на поръчки от Amazon, Shopify и eBay в единна табло позволява обработване на групи. Това предотвратява изпращане на едни и същи продукти няколко пъти, например отделни екипи да изпращат идентични стоки до един и същ пощенски код в последователни дни, което може да увеличи разходите за последната миля с до 29%.

Стратегия: Консолидиране на поръчките преди изпращане

Групирането на поръчки по географски признак и времеви момент намалява ненужните превози. Търговец на играчки с база в Мисури намалил дневните изходящи пратки с 62%, след като въвел прозорци за задържане на пратките в продължение на 48 часа, спестявайки 11 200 долара месечно по таксите за UPS Ground. Приоритизирайте региони с висока плътност чрез използване на исторически данни за продажби, за да максимизирате възможностите за консолидация.