รับอัตราค่าใช้จ่ายฟรี

ผู้แทนของเราจะติดต่อคุณในเร็วๆนี้
Email
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
บ้าน> ข่าว

ท่าเรือทั้งสองแห่งของมอนทรีออลประกาศหยุดงานอย่างไม่มีกำหนด เตือนถึงความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้น

Time : 2024-10-31

สถานการณ์ที่ท่าเรือมอนทรีออลในแคนาดาตึงเครียดอีกครั้งเมื่อไม่นานนี้ หลังจากการหยุดงาน 24 ชั่วโมงเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม คนงานขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือซึ่งเป็นสมาชิกสหภาพได้ตัดสินใจขยายขอบเขตการดำเนินการของตนโดยประกาศหยุดงานอย่างไม่มีกำหนดที่ท่าเทียบเรือหลักสองแห่ง

จากแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ สหภาพแรงงานซึ่งเป็นตัวแทนของคนงานชายฝั่งเกือบ 1,200 คนของท่าเรือมอนทรีออลได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการว่าพวกเขาจะนัดหยุดงานทั้งแบบชั่วคราวและแบบบางส่วนที่ท่าเทียบเรือตู้สินค้า Viau และ Maisonneuve ซึ่งดำเนินการโดย Termont ในวันพฤหัสบดีที่ 31 ตุลาคม เริ่มตั้งแต่เวลา 11.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น โดยจะประกาศวันสิ้นสุดการหยุดงานในภายหลัง การตัดสินใจครั้งนี้ถือเป็นความท้าทายครั้งสำคัญต่อการดำเนินงานของท่าเรือมอนทรีออลอย่างไม่ต้องสงสัย

สหภาพแรงงานสาธารณะแห่งแคนาดา (CUPE) ระบุเหตุผลของการหยุดงานในแถลงการณ์ สหภาพเน้นย้ำว่าการหยุดงานอาจหลีกเลี่ยงได้หากสมาคมนายจ้างทางทะเล (MEA) สามารถบรรลุข้อตกลงกับสหภาพได้ในประเด็นสำคัญ เช่น เวลาทำงาน อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่วันที่ 31 ธันวาคม 2023 ทั้งสองฝ่ายไม่สามารถบรรลุข้อตกลงร่วมกันฉบับใหม่ได้ และการเจรจาก็เข้าสู่ทางตัน

รายงานระบุว่าการหยุดงานครั้งใหม่นี้คาดว่าจะส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อปริมาณสินค้าที่ท่าเรือมอนทรีออลส่งออกไป ซึ่งคาดว่าจะสูงถึง 15% ของปริมาณสินค้าทั้งหมดที่ท่าเรือ และปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จะได้รับผลกระทบมากถึง 40% ตัวเลขดังกล่าวจะสร้างแรงกดดันมหาศาลให้กับผู้ส่งออกที่ต้องพึ่งพาท่าเรือแห่งนี้

สหพันธ์ธุรกิจอิสระแห่งแคนาดา (CFIB) ออกแถลงการณ์เมื่อวันอาทิตย์ โดยแสดงความกังวลอย่างยิ่งต่อธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมที่ต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดนี้ ธุรกิจเหล่านี้เผชิญกับความท้าทายหลายประการอยู่แล้วก่อนวันหยุด และตอนนี้ที่ได้รับผลกระทบจากการหยุดงานของสหภาพแรงงาน แรงกดดันต่อการดำเนินงานก็เพิ่มมากขึ้น สหพันธ์เรียกร้องให้รัฐบาลกลางเข้ามาแทรกแซงโดยเร็วที่สุด เพื่อให้แน่ใจว่าท่าเรือต่างๆ จะดำเนินการได้ตามปกติ

การหยุดงานดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางความล้มเหลวมาอย่างยาวนานของคนงานท่าเรือในการบรรลุข้อตกลงกับนายจ้างในประเด็นสำคัญ เช่น ค่าจ้าง การจัดตารางงาน และความสมดุลระหว่างชีวิตและการทำงาน เมื่อต้นเดือนนี้ รัฐมนตรีกระทรวงแรงงานของรัฐบาลกลางได้เสนอให้แต่งตั้งคนกลางพิเศษเพื่ออำนวยความสะดวกในการกลับมาเจรจากันอีกครั้งระหว่างทั้งสองฝ่าย แต่น่าเสียดายที่ข้อเสนอนี้ไม่ได้รับการตอบรับเชิงบวกจากทั้งสองฝ่าย

ที่น่าสังเกตคือตั้งแต่วันที่ 10 ตุลาคม พนักงานที่เข้าร่วมสหภาพแรงงานของท่าเรือมอนทรีออลปฏิเสธที่จะทำงานล่วงเวลา ซึ่งส่งผลให้การดำเนินงานของท่าเรือหยุดชะงักไปบ้างแล้ว การประกาศหยุดงานอย่างไม่มีกำหนดครั้งนี้จะยิ่งทำให้แรงกดดันในการปฏิบัติงานของท่าเรือทวีความรุนแรงมากขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัย

ผู้ประกอบการขนส่งและเจ้าของสินค้าที่วางแผนจะส่งสินค้าไปยังแคนาดาในอนาคตอันใกล้นี้ จำเป็นต้องให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับความคืบหน้าล่าสุดที่ท่าเรือมอนทรีออล เพื่อปรับเปลี่ยนแผนการขนส่งให้ทันท่วงทีและหลีกเลี่ยงความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นอันเนื่องมาจากการหยุดงาน เหตุการณ์นี้เตือนเราอีกครั้งว่าห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกยังคงมีความเปราะบาง และสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดใดๆ อาจส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อระบบโลจิสติกส์และการขนส่ง